全环境搭讪，高空艳遇指南

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　　“怎么又遇到你了，上次我去广州的时候，就见到过你。”

　　她显得有点惊讶“你说的是哪一班飞机？”

　　我略微回忆了一会儿，然后……

　　无论你是不是经常坐飞机出行的空中飞人，你都必须要承认一件事，飞行是极度沉闷无聊的，短期、长途都一样。不可以玩手机，不能链接网络，只能看看书或者报纸，要不然就是对着天空发呆，还必须要忍受耳膜对高空的不适应。

　　出于工作的原因，我要到不同的城市给学员培训，飞行成为了我生活的一部分，虽然时间很宽，但是我忍受不了无聊至极的等待。

　　女人能给男人带来生活的刺激和工作的动力。

　　对我来说，飞行途中最好玩的不是享受头等舱的饕餮与美酒，更不是屏幕上重复且无聊的影片。而是和空姐认识的机会以及以后相处的愉快时光。

　　当然，这得从你能够大胆的开口开始，并且还需要一些技巧。

　　为此，我下过很多时间去研究，去了解空姐的想法和工作的习惯，还有生活的兴趣。

　　外国的航空，空姐热情洋溢，给人一种活力四射的感觉，国内的航空，空姐就没那么有激情，更像格式化的应对工作，坐立行走的姿态，微笑的幅度，都好像在某本书的某一页上能找到。

　　但对我们男人来说，空姐这种职业本身就自带光环，如果不是你不敢行动的话，我相信你一定不会放过认识空姐的机会。

　　那么，如何搭讪空姐，如何在万里高空来场魅力的邂逅呢？

　　你要做的和我一样——知己知彼。

　　我经历过非常多的女人，她们的数量对我来说只是模糊的一个数字，以至于一些短暂的故事和身体的交欢，让我对经历过的一些女人都没什么印象。

　　这些目标都是我精心挑选，都是能让我满意的优秀资源。

　　她们当中，有白领、空姐、大学生、模特、SF、亦或是童颜巨乳……几乎你能想到的所有类型，我都体验过。

　　空姐就是我很喜欢的一类，她们无论是身材长相，还是职业的光环，都给我一种无法抗拒的魅力。我有过许多和空姐在一起的经历，我的很多学员，受到我的影响，也喜欢上空姐，和她们有很多故事。

　　长期出差提供给我很多认识空姐的机会，更像是一场艳遇之行，在我没有刻意去把的情况下，我搞定了五个高分空姐，收获了十几个空姐的联系方式。

　　我还特意去了几个航空大学认识了一些不错的妹子，了解过空姐的选拔制度，进入过不同空姐的生活圈子，参加过她们组的局。

　　当她们褪掉光环的以后，你会发现她们的生活过的并没有那么光鲜。

　　她们的生活其实很简单，经常会去到不同的城市，社交圈里的朋友也不是很多，除了固定的飞行时间，其余的都拿来购物和休息，没有好玩的事就在酒店里待机。

　　其实，她们过的生活，没有你想象中的那么精彩，大部分时间也是枯燥无聊的。她们也需要认识不同的人，也需要社交，也需要生活中有新鲜感和刺激感。

　　不同的航空公司也会有不同空姐类型的差异。

　　民航以中国航空的妹子最为一般，如果你看中女人的背景倒是个不错的选择。东航的姿色一般，不过身材倒是不错，南航的妹子比较圆润，适合喜欢丰满类型的人。川航的妹子，长腿细腰，皮肤自然没得说。深航出了名的延误，空姐倒是出了名的漂亮。

　　（这些结论都是通过大量的对比，以及行业内的人告诉我的。）

　　想要在空中艳遇，位置的选择是核心。

　　孙子曰：凡先处战地而待敌者佚，后处战地而趋战者劳。故善战者，致人而不致于人。

　　--------孙子兵法《虚实篇》

　　根据条件的综合判断，最佳的搭讪位置有三个。

　　1、头等舱

　　如果你坐飞机选择了头等舱，你除了可以享受到更优质的服务以外，还拥有更有利的环境，同时也能体现你的身份。

　　头等舱有宽大的座椅，空间相对来说比较密闭，周围的人不会太多，而且专门配备有空姐提供服务。

　　只要你的穿着不是邋遢随意，不修边幅，你可以借用头等舱的优势，很轻易的和她搭上话。可以聊聊彼此的生活，她感兴趣的事，最好是从她喜欢的城市开始聊起，顺便也可以谈谈她的工作。

　　有些空姐，也会扮演猎人的角色，空姐有很多机会接触到一些高端人士，企业家，企业高管，富二代……她们锻炼出的眼里很高，能从你的穿着形象判断出你有过高的价值。

　　我朋友豪哥是个典型的花花公子，富二代，拥有庞大的家族产业，他的钱可以足够他挥霍几辈子。

　　他也爱好泡妞，空闲的时候，我们没少聚在一起，也是因为他，我收获了几个不错的高分资源，还拓宽了很多人脉。

　　年少多金，他追女孩子的方式非常简单粗暴，稍微物质一点的女人，是挡不住他送奢侈品，搞游艇派对的套路的，我曾经亲眼目睹，他搂着一个空姐进了厕所，二十多分钟才出来。

　　在飞机上的时候，还很紧张，下了飞机就满是春风得意，他很装逼的告诉我：“这就是金钱的魅力”。

　　我差点信了他的邪，以为他去哪拜师学艺，学了什么让我都看不懂的技巧。

　　后来才得知，他早就认识了那个空姐，平时没少送礼物，砸了不少钱，之前就已经睡过了，只是想试试不一样的刺激。

　　当然，豪哥的方法，没有太多的可复制性，就和开着豪车把妹一样，妹子是被你提供的丰富的物质生活所吸引，这种性质对我来说更像是交易。

　　但是在头等舱，至少可以提供机会，让你和空姐聊上那么几分钟，能够侧面的展示你的价值，或者体现你的内在魅力。

　　2、机舱逃生门

　　机舱逃生门是以逸待劳的最优选择，起飞的那几分钟，空姐基本都会坐这个位置，甚至有可能会面对面的接触。

　　但是机舱逃生门会受到机型和座位布局的影响，并不是所有的机型都一样，但是在这里，你可以接触到空姐的机会大大增加。

　　在飞机起飞前和起飞时会有空姐在这里停留。运气好一点，飞机起飞时还会有空姐坐在机舱逃生门一侧。在这几分钟时间内，你可以尽情的和空姐互动。

　　3、尾舱

　　别看这个位置不起眼，如果你愿意放弃舒适的乘机空间，这里反而成了搭讪空姐的最佳选择。

　　要知道，飞行是一件极其枯燥的事，对空姐这种职业来说，除工作时需要服务顾客以外，更多的时候都会拿来休息。

　　如果你留意过尾仓的话，你会发现三三两两的空姐会聚在一起闲聊。

　　对了，我曾在尾舱被空姐主动搭讪过。

　　这就是选择位置的好处，先天立于不败之地，你还有什么好担心的呢？

　　万事俱备，只欠“搭讪”。

　　搭讪，说真的是个技术活，不是胆子大就会有效果。

　　凭着刷概率的方式，死皮赖脸的收号，基本上没什么后续机会。

　　如果你认为，搭讪只是行为动作上的表现，这只说对了表面。你的外貌、身材、品味时尚度、以及肢体语言会影响搭讪效果和后续成功率。

　　除了正确的搭讪方式以外，心态是最核心的部分。

　　行为动作上的表现，本质上是心理活动的传达。

　　如果你内心是慌张的，唐突的，犹豫不决的，表现出来的动作肯定是紧张、迟钝、木讷、生硬，语言会欺骗，但行为动作不会。

　　你无法期待一个紧张窘迫的心态会带给你一个完美的搭讪结果。

　　我教学员们搭讪，首先教会他们的是锻炼心态，和其他PUA只会灌输概念不同，我会带着学员去打枪增加学员的心理承受能力。

　　在经历过暴风骤雨般地被打枪之后，一个AFC积郁多年的负面情绪、压抑良久的卑怨形象、不堪一击的虚伪自尊和自我设限的毒瘤，桎梏在强大的能量冲击下粉身碎骨，取而代之的是对自我的全新认识以及充满雄性魅力的高价值姿态。

　　心态变了，搭讪效果的改变会如小溪流水般自然。

　　被打枪时的环境选择、心理预设、手段方法、情境控制等元素设定至关重要。

　　搭讪方法

　　直接搭讪。这是我十分推崇的方式，虽说直开容易被打枪，但只要收号后续则要容易得多。

　　一般我会在登机时就物色好目标，等目标接近时，自然的说出开场白。

　　“你好，我有件事想和你说下不知道会不会吓到你”你要记住，飞机上有很多乘客，不要施加过多的压力。

　　“是这样的，我完全没有恶意的想和你交个朋友”说话时要真诚，声音不能太大，但一定要很自信。

　　只要你抓住了切入时机，很容易会要到目标号码。有一点要注意，飞机上会要求关闭通讯设备，最好随声携带一支笔，避免收号时的尴尬。

　　我习惯利用空闲时间在飞机上整理资料，搭讪时可以很自然的用笔记本留下电话或者微信。

　　间接搭讪。这是我在无意中和空姐搭话时想出的方法，试验了几次发现很容易收号。

　　那次我打飞的往返广州，凹凸帮我订的同一家公司的机票，又遇到了前次想搭讪却没找到机会的空姐。

　　惊人的巧合让我直接不经过思考的脱口而出。

　　“怎么又遇到你了，上次我去广州的时候，就见到过你”

　　她显得有点惊讶“你说的是哪一班飞机”

　　我略微思索了一会儿，给出了一个模糊的答案，因为我不知道她对我有没有印象。

　　“前三天，那时我就留意到你了”

　　她回想了一下，从她的表情中我看出她其实没有什么印象，略微的有一点失望。

　　她还是反应了过来露出了微笑，只不过这次不同于职业性的微笑“这个星期我都一直在上班……”

　　我直接打断，“既然有缘就认识一下吧，说不定能成为很好的朋友呢”

　　很自然的要到了号码。

　　几天后我发现，这妹子并不是之前那一个，只是我脸盲认错了，就这样，创建出了屡试不爽的搭讪惯例。

　　其中的技巧与我在课程中传授的二次搭讪有异曲同工之妙，制造出一种偶遇的感觉，完全掩盖需求。

　　用其他方式搭讪：比如找一个理由，找空姐要纸和笔要求留下联系方式。

　　这是一种非常傻逼的方式，并非我原创，一些学院的兄弟实验过，告诉我效果并不好，实在是不推崇。

　　最开始你要目标要纸和笔的时候，对空姐来说这是一次司空见惯的服务，也就是说，她会全身心的投入到工作当中。

　　此时，你提出的收号要求，只是她在工作上遇到的无理要求，这种状态会直接让目标对你有抵触心理。除非死皮赖脸纠缠，不然很难收到号。更不用说后续了。

　　更多搭讪空姐等待开发……（未完待续）

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